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05/12/2008 La Troncal Amazónica Norte está casi lista

La Troncal Amazónica Norte está casi lista. Ello es evidente en Sucumbíos y Orellana. En las dos provincias, los ejes principales se encuentran libres.

Las jefaturas provinciales del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) reportaron que, incluso, varios ejes secundarios, como el Sacha-San Carlos y Sevilla-San Carlos, ya entraron en funcionamiento.

El MTOP asignó los recursos para el asfaltado del tramo Chiritza-Cuyabeno, el único que reportó retrasos en Sucumbíos. Ese tramo de 44 km une a Nueva Loja con Puerto El Carmen, en la frontera con el sur colombiano.

Para los sectores productivos locales, este es uno de los ejes estratégicos para el fomento del turismo y el comercio internacional.

Los trabajos en la calzada se intensificaron hace dos semanas, con la remoción y el acondicionamiento del suelo. La constructora Consermín desplegó varias cuadrillas y maquinaria pesada. “Ya entregamos el anticipo. Esperamos que los trabajos avancen de acuerdo con los plazos acordados”, dijo Carlos Farinango, jefe provincial del MTOP.




05/12/2008 Miduvi: las denuncias no paran


Redacciones Manta, Quevedo, Nueva Loja.

A las fallas estructurales que se registraron en 70 casas construidas con el Bono de la Vivienda en Manabí, se suma otra falencia: la falta de un estudio de suelo en los sitios en donde se levantaron los planes habitacionales.

Para el ingeniero estructural Fernando Castillo, ese paso es imprescindible, especialmente en Manabí, que está plagada de suelos arcillosos. “El Miduvi debió exigir ese estudio para evitar afectaciones en el futuro, con la colocación de lastre en el piso. Eso le da más estabilidad a la casa”.

En dos provincias
En Imbabura,
las autoridades no han registrado quejas por malas construcciones habitacionales. Es más, el director provincial del Miduvi, Mario Correa, invitó a un recorrido para constatar la calidad de las edificaciones.
El coordinador del Miduvi en Santo Domingo de los Tsáchilas, Rodrigo Naranjo, explicó que las casas de esta provincia no tienen problemas en su infraestructura. En esta provincia, seis técnicos fiscalizan las obras.
En su opinión, una vivienda popular construida con el Bono debería tener plintos (bases) de 80 cm, a un metro de profundidad. Además, las columnas y vigas deberían tener varillas de hierro, mínimo de 10 mm. “Esto es importante, porque aparte de darle seguridad al propietario, le permite proyectar losas”.

La contratista del Miduvi, Isabel Hernández, aseguró que las casas que construyó en la parroquia Picoazá (Portoviejo) tienen bases que nacen a 80 cm de profundidad y el hierro de las columnas es de 10 cm. Sobre el estudio del suelo, comentó que se lo realiza dependiendo de la disponibilidad de los recursos económicos y de la realidad del sitio en donde se levanta la vivienda.

“Es importante tener en cuenta que nosotros estamos en la obligación de hacer alcanzar el dinero para la estructura y para los acabados. Por ejemplo, el mesón y el baño debe llevar cerámica, hay que colocar cinco puertas y las conexiones eléctricas y sanitarias básicas”, informó.

Al respecto, Guido Carranza, constructor y urbanizador de Manabí, comentó que cuando se construyen viviendas económicas, la prioridad debe ser la parte técnica, es decir, la cimentación. “Los acabados son un aspecto secundario. De la cimentación depende la vida de las personas y la calidad de la edificación”.

En el asentamiento Los Rosales se registró el mayor número de perjudicados por las casas mal construidas. Una de ellas es Narcisa Sánchez, quien vio cómo un viento huracanado desprendió la cubierta. Luego del percance averiguó la causa.

“Una persona que sabe de construcciones me dijo que el contratista no dejó hierro pasante para amarrar las láminas de cinc”.

Además, invirtió USD 600 para cambiar de suelo, por sugerencia de un ingeniero amigo suyo. Él le recomendó que lo haga, porque en caso contrario la casa no duraría más de cinco años.

Manabí no es la única provincia en donde se registraron fallas técnicas en las viviendas. En el sector Nueva Generación, de Quevedo, los beneficiarios se quejan porque las casas no fueron terminadas, a pesar de que aportaron con hierro y cemento.

Glenda Reyes, una beneficiaria, informó que el sitio se inunda en cada invierno. Por eso, las familias (entre ellas las ocho que recibieron el Bono) habían construido las bases de hormigón armado para hacer sus casas altas.

Además, tenían parte del hierro y material pétreo comprado. “Cuando llegó el contratista del Miduvi a construir mi vivienda, utilizó el material que tenían. Sin embargo, la dejó inconclusa”.

Mariana Véliz, otra vecina del sector, contó que cuando llueve su casa se inunda. El techo está endeble, al igual que el piso de madera. Las verjas de las ventanas también se han aflojado.

Las paredes de las casas de Vicenta Loor y María Jurado están partiéndose. La vivienda de Víctor Maldonado no tiene puerta. En los recintos El Naranjo y La Carolina, del cantón Baba, y Bella Sombra, del cantón Mocache, también hay quejas similares.

Ante los reclamos, el delegado provincial del Miduvi, Carlos Macías, informó que han contratado a 25 fiscalizadores temporales para que verifiquen las obras.
Esperan contratar 15 fiscalizadores más. “Si se confirman los incumplimientos, se utilizarán las garantías para reparar los daños”.

En Sucumbíos también hubo inconvenientes. La Dirección Provincial del Miduvi suspendió a tres compañías constructoras encargadas de edificar las viviendas en la zona.

En esa lista se incluyeron las compañías Wypconser, Celorjaen y Millenium. El jefe provincial, Mauricio Baroja, informó que las constructoras encargadas de la edificación de 115 viviendas fueron suspendidas por no cumplir con lo estipulado.

05/12/2008 En Los Ríos, la obra vial está estancada

Redacción Quevedo

La carretera que une a Vinces (Los Ríos) con Palestina (Guayas) es serpenteante. Los baches no solo dañan los vehículos, sino que afectan a los usuarios que utilizan este camino diariamente.

Esta es una de las vías que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) ofreció arreglar en la provincia de Los Ríos. Pero los trabajos no se inician. El presidente de la cooperativa de pasajeros Rutas Vinceñas, Francisco Avellán, dice que el estado de la vía cada vez empeora.

“La carretera está llena de huecos. Las unidades de transporte se dañan frecuentemente y los pasajeros viajan incómodos”.

De su lado, el dirigente de la cooperativa de transportes Valencia, Walter Galeas, señala que los trabajos de rehabilitación en la carretera Babahoyo-Quevedo tampoco avanzan.

“Apenas un 50% está arreglada. Estamos preocupados porque se aproxima el invierno”. Galeas agrega que otras vías que están en malas condiciones son San Carlos-Mocache y La Esperanza-El Vergel.

El delegado provincial del MTOP, Héctor Velasteguí, señala que la falta de maquinaria y asfalto en el país retrasa los trabajos e impide el inicio de otras obras.

En los caminos Baba-Tres Marías, Vinces-Mantuano, Mocache-Vinces y Mata de Cacao-Febres Cordero, en Babahoyo, hay retraso en la colocación de la carpeta asfáltica.

En Quevedo, la avenida Otto Arosemena tampoco ha sido arreglada por el MTOP. El alcalde de la ciudad, Marco Cortés, indica que ha solicitado esta obra al ministro de Obras Públicas, Jorge Marún. “No obstante, solo hay ofrecimientos”.

Otro tramo que requiere mantenimiento es la vía Quevedo- El Empalme, de 20 km. Walter Terán, dirigente de la transportación urbana de Quevedo, señala que exige al Consejo Provincial y al MTOP el asfaltado de 20 km de vías. “Ofrecieron la obra desde el mes pasado, pero todavía no se inicia”, agrega Terán.




05/12/2008 Los comerciantes de Ipiales no pagan sus deudas en Tulcán


Redacción Tulcán

Teresa Vera es comerciante. Ella acomoda los pocos productos que le quedan en las perchas de su tienda en Ipiales, Colombia.

Las esporádicas ventas y un crédito vencido le impiden surtir su negocio de abarrotes. En Ipiales, los negociantes están desesperados sin saber cómo recuperar el dinero que perdieron en las captadoras de fondos.

Otra vez al campo
Los campesinos
del sur de Colombia volverán a cultivar los sembríos de ciclo corto, como papas, fréjol, habas… En la actualidad, ellos tratan de solicitar créditos, pero es complicado.
Las personas afectadas entregan los recibos que les dieron para tratar de recuperar algo del dinero invertido. La mayoría opina que esos recursos no se recuperarán. Varios ecuatorianos también se ven perjudicados.

Vera creyó que al invertir 2 millones de pesos (USD 1 000) al 150% de interés mensual, iba a cubrir todos sus gastos. “Coloqué el dinero en septiembre y en octubre se cerró la oficina de DRFE y no obtuve nada”.

El desplome de las pirámides dejó a Vera y a más de un centenar de personas con deudas pendientes en Ipiales y en Tulcán.

Olga Miranda, presidenta de la Asociación de Comerciantes Mayoristas del Carchi, esperaba una Navidad de derroche, en Colombia. “Las personas hablaban de los altos intereses que pagaban las captadoras y decían que iban a gastar mucho dinero”.

Esta idea cambió tras el cierre de las captadoras. En la calle 11 de Ipiales, en donde se concentra una parte de los negocios, no hay el interés de adornarlos por Navidad. “No tenemos nada que festejar”, dice Gustavo Sandoval, dueño de una boutique. Él gastó USD 2 500. “Tenía pensado invertir el doble, pero con la actual crisis no me arriesgo”.

En Tulcán, los propietarios de bodegas de víveres que fiaron a negociantes colombianos esperan los pagos. Juan León solicitó una prórroga. “De mi tienda obtengo USD 15 al día. Eso apenas me alcanza para subsistir”.

Según Miranda, les tocó posfechar los cheques y extender los plazos. “Entendemos que no pueden pagar por la crisis”.

Las facturas de sus deudores son el único respaldo que tiene Janeth Cifuentes, dueña de una bodega en la Sucre y Olmedo, en Tulcán. “Algunos colombianos ya se comunicaron telefónicamente y dicen que les espere”. Otros tres clientes desaparecieron.

En las entidades financieras, en Ipiales, también están a la espera de que las personas que hicieron préstamos para las pirámides empiecen a pagar las deudas.

Carlos Franco, gerente del Banco Coltierra, teme que los clientes se atrasen en el pago. “Algunos pidieron hasta USD 30 000”. Según él, varios ahorristas tenían su dinero a plazo fijo y cuando cumplían los plazos, los retiraban para depositar en las pirámides.

Para Franco, algunos campesinos dejaron de sembrar y “solo esperaban la fecha en que les tocaba ir a cobrar los altos intereses que les ofrecían las pirámides”.

Carlos Portilla, director de la Cámara de Comercio de Ipiales, señala que desde abril pasado, cuando aparecieron las empresas captadoras de fondos, se cerraron unos 300 locales comerciales de los 1 000 que tienen registrados. “Vendieron todo lo que tenían”.

En Colombia se estima que unas 106 000 personas habrían sido afectadas por las pirámides, en el departamento de Nariño. Además, 16 empresas captadoras de dinero funcionaban en diferentes ciudades colombianas, entre ellas Ipiales.

05/12/2008 La Categ aplica un plan de pago para deudores
Redacción Guayaquil

Un nuevo plan de condonación beneficiará a los deudores de la Corporación para la Administración Temporal Eléctrica de Guayaquil (Categ). Los usuarios que acumulen planillas de consumo de hasta 250 kilovatios/hora al mes podrán acceder al financiamiento.

Óscar Armijos, administrador temporal de la Categ, explicó que los abonados con cuentas pendientes entre enero y junio de 2008 podrán saldarlas en un plazo de 60 meses. “Para dar más facilidades, hemos exonerado los impuestos”, precisó.

Por ejemplo, si en una factura consta una deuda de USD 1 136 por consumo de energía eléctrica, los USD 214 de intereses serán eliminados. Así, el consumidor solo pagará la deuda líquida de USD 910, en cuotas mensuales de USD 15.

Para la aplicación de esta medida, los usuarios deben acceder a convenios de pago. “El único requisito es la copia de la cédula, para verificar que es el titular de la cuenta”, detalló Armijos.

Por ahora, la dirección de Acción Social de la Corporación distribuye brigadas en las zonas populares de Guayaquil, dentro de una campaña para divulgar el plan. Según datos de la Categ, 70 000 abonados forman parte del rango de consumo de 250 kilovatios mensuales, en la ciudad.

Este proyecto es complementario al mandato 15 que emitió el Gobierno para beneficiar a los deudores con consumos de hasta 130 kilovatios. Con esta disposición, 121 612 abonados accedieron a la condonación de deudas en Guayaquil, lo que representa USD 33 359 000.


05/12/2008 Las vías sin nombre causan confusión

Redacción Santo Domingo

Las calles y viviendas de Santo Domingo carecen de nomenclatura. En el casco urbano, apenas son visibles los nombres de las arterias viales.

En cambio, en las cooperativas de vivienda la nomenclatura es nula; esta situación causa problemas a los repartidores de correspondencia de la Empresa Nacional de Correos.

Uno de los dos carteros, en Santo Domingo, es Marco Galarza. Él labora desde las 08:00 hasta las 17:00. Para su desplazamiento usa una motocicleta.

Galarza afirma que es complicado entregar correspondencia en las viviendas. “Las calles no tienen nombre y tenemos que preguntar a los vecinos para llegar a la dirección exacta”.

Esta afirmación coincide con la del gerente de la Empresa de Correos en Santo Domingo, Guillermo Robalino. El funcionario explica su estrategia para que esta institución pública cumpla con su trabajo. “En la prestación ordinaria, llamamos a los usuarios para que retiren su paquete”.

La empresa tiene, además, los servicios Certificado y Express. Los costos varían de acuerdo con el peso del paquete y con la distancia que se deba recorrer.

Otro inconveniente se presenta en la entrega de los estados de cuenta bancarios. Una de las usuarias, Lucía Vera, recibe esta documentación en su casa, ubicada en el barrio Padres de Familia.

Ella afirma que las calles en su sector sí tienen nombres. Pero en la cooperativa 2 de Mayo la situación es diferente.

Su presidente, Edmundo Corella, no conoce el nombre de las vías transversales. El dirigente revela que los mensajeros se guían por referencias. Por ejemplo, con nombres de tiendas o de instituciones educativas.

En las urbanizaciones privadas, la situación es otra. Los propietarios de las viviendas aportan económicamente para instalar la nomenclatura en las calles. Los vecinos se encargan de colocar tubos y letreros metálicos en la veredas.

En busca de una solución a esta problemática, el Municipio realizó un estudio para ubicar la nomenclatura en el casco central y en el sector urbano marginal.
Aún no se conoce la fecha de inicio de estos trabajos.

Fausto Cabrera, funcionario del Cabildo, señala que la nueva nomenclatura será combinada. “Es un nuevo formato, con nombres y números, que incluye los puntos cardinales, principalmente”.



05/12/2008 La nomenclatura de las calles alborota a Pinllo
Redacción Ambato

Rocío Villacís dice que sus familiares no creen que la dirección de su casa sea la calle El Vengador.

“Ese nombre me parece tan absurdo”, comenta esta empleada privada que habita en la parroquia San Bartolomé de Pinllo, ubicada al occidente de Ambato. Hace tres semanas, los nombres de las 74 calles de este pueblo fueron cambiados por los funcionarios del Municipio.

Una asamblea
En Pinllo,
la gente está preocupada, porque con la nueva nomenclatura el nombre de las calles no coincide con las que están registradas en la guía telefónica. Eso origina confusión en el envío de revistas, estados de cuenta…
Los habitantes de la parroquia debatirán este problema, el próximo domingo. El Cabildo dividió a Ambato en 27 zonas para la nomenclatura.

Patricia Mora, técnica del Departamento de Planificación, explica que la Ordenanza, aprobada en el 2004, establece que la entidad debe colocar nombres oficiales a los espacios públicos.

Así por ejemplo, el Cabildo decidió que las vías del centro de Ambato sean identificadas con los nombres de personajes ilustres como Juan Montalvo, Juan León Mera, entre otros. En Pinllo, agrega Mora, se encuentra el monumento a la Primera Imprenta.

Eso motivó a los funcionarios a utilizar en la nueva nomenclatura los nombres de los primeros periódicos y semanarios que circularon en Tungurahua, desde 1809 hasta 1854.

El Municipio también decidió que se coloquen los nombres de las obras del político y escritor ambateño, Juan Benigno Vela.

Por ello, en la pintoresca parroquia, sus sinuosas calles ahora tienen los peculiares nombres de los diarios La Avispa, El Rayo X, El Toro Gacho, La Candela, La Espuela, El Vengador...

En el listado también constan La Linterna Mágica, La Moral Evangélica y La Guerra. Además, se cambió el nombre de la vía José Esteban Ramos, fundador de Pinllo, por La Crónica.

Ernesto Sánchez, un reconocido historiador de la parroquia, dice que Ramos fue un filántropo que donó sus terrenos para que se construya el pueblo.

De su lado, Julia Santana, moradora de Pinllo, opina que los nombres no fomentan la identidad. “Es como colocar a las calles los nombres de canales desaparecidos, como Telecentro”.

El presidente de la Junta Parroquial, Carlos López, rechaza la decisión del Cabildo. El dirigente recomienda que las calles deben llevar los nombres de personajes representativos.

“La población se unirá para reclamar a las autoridades. Esta decisión es injusta”. En las próximas semanas, la Junta convocará a una reunión para redactar una queja y sugerir otras identificaciones.

El documento será entregado a los funcionarios del Departamento de Planificación y al Concejo Cantonal. Rosario Torres, habitante de la parroquia, señala a varios personajes que nacieron en Pinllo.

La ama de casa menciona que se debe tomar en cuenta a Rogelio Ramos, autor de la canción A los tiempos pan de Pinllo y a Zoila Velasteguí, quien amasó los primeros panes que se vendieron en todo el pueblo. “Otra opción es el historiador José Villacreses o hasta el futbolista Wellington Sánchez”.